Mechatronik als Lehrberuf

Eine abgeschlossene Mechatronik-Lehre wird Salzburgs „besten Lehrabsolventen“ des Jahres den Weg in Richtung Karriere ebnen. Er wählte einen zukunftsträchtigen Hightech-Beruf, der Elektronik mit Mechanik und Informatik verbindet.

Er ist 25 Jahre alt, Student an der Fachhochschule für Automatisierungstechnik in Wels und gleichzeitig Salzburgs „bester Lehrabsolvent“ des Jahres 2007. Am 1. März hat Florian Wißroth bei der Firma Bosch in Hallein seine Mechatronik-Lehre nach zweieinhalb Jahren erfolgreich beendet. „Ich habe mich aus privatem Interesse für diese Lehre entschieden“, erinnert sich der junge Mann, der zuvor das BORG in Salzburg besucht hat. „Nach der Matura hatte ich mit Lernen gar nichts mehr am Hut und habe die finanzielle Sicherheit einer abgeschlossenen Berufsausbildung angestrebt. Mittlerweile finde ich die Materie so spannend, dass ich das berufsbegleitende Studium an der Fachhochschule in Wels begonnen habe.“

Zukunft automatisieren

Durch seinen Maturaabschluss konnte Wißroth ein Lehr- und Berufsschuljahr überspringen. Das war seinen Angaben zufolge jedoch gar nicht so einfach, da „das BORG mit Technik rein gar nichts zu tun hat.“ Und technisches Grundverständnis bildet nun einmal die Voraussetzung für den MechatronikerInnen-Beruf. „Die inhaltlichen Schwerpunkte der Lehre sind Maschinenbau, Elektronik, Elektrotechnik und Informatik“, erklärt Florian Wißroth. „Der Haupttätigkeitsbereich ist die Automatisierungstechnik. Ein(e) MechatronikerIn befasst sich mit der Planung von Fertigungsstraßen und deren Ausführung, mit Prozessoptimierung und Engpassverfolgung. In einem großen Werk wie bei Bosch müssen Automatisierungen programmiert, die Elektrik und mechanische Komponenten einer Anlage installiert werden.“

Vielseitig einsetzbar

Am Schreibtisch sitzt ein(e) MechatronikerIn nur zum Programmieren, Zeichnen, Vorbereiten und Planen. Ansonsten befinden sich seine/ihre vielfältigen Einsatzgebiete direkt an den Fertigungsstraßen und im Werk. Das Bosch-Werk Hallein ist einer der weltweit führenden Anbieter von Diesel-Einspritzsystemen für Off- Highway-Anwendungen. Zu diesen gehören beispielsweise Schiffe, dezentrale Energieanlagen sowie schwere Land- und Schienenfahrzeuge.

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